Úsek tratí a budov

Úsek tratí a budov (ÚTAB) zajišťuje odborný servis a služby pro potřeby odvětví tratí a budov u ČD, a to s celosíťovou působností. Hlavní důraz je kladen především na diagnostiku železničního svršku a spodku, mostních objektů, na kontrolu jakosti materiálu a prací a na přípravu a zavádění nových konstrukcí, prvků a technologií do provozu drah. Dále spolupracuje s výkonnými a organizačními jednotkami SŽDC, s.o.

V úseku tratí a budov (UTAB) pokračoval v roce 2008 zahájený investiční záměr "Pořízení víceúčelového nosiče diagnostických technologií (NDT) a pořízení diagnostického systému pro zjišťování defektoskopických vad kolejnic". Byly ověřovány užité technologie, které zapůjčily dodavatelské firmy. Nákup vlastní technologie je předpokládán ke konci roce 2008. Investice dále pokračuje testováním technologie na již pořízených speciálních kolejových nosičích, školením budoucí osádky a zkušebními jízdami. Tento racionalizační záměr, schválený investiční komisí GŘ ČD, a.s. a SŽDC,s.o. umožní zajistit defektoskopickou kontrolu materiálu kolejnic a výhybek při jízdě soupravy a zvýšit tak bezpečnost provozu na železničních tratích při současné úspoře pracovníků. Dosud je kontrola prováděna pouze ručními defektoskopy.
Významnou činností byla realizace měření geometrických parametrů koleje dle novelizované normy ČSN 736360-2: "Konstrukční a geometrické uspořádání koleje železničních drah a její prostorová poloha, Část 2: Stavba a přejímka, provoz a údržba" na koridorových tratích při traťové rychlosti 160 km/hod.
Ověřováním jakosti materiálů a výrobků, dodávaných pro stavby a údržbu tratí u jednotlivých výrobců bylo v roce 2007 ve značném objemu zadrženo nejakostní zboží, což ve výsledku ušetřilo náklady při vynucených přerušeních provozu a následných výměnách a zamezilo tím zdlouhavým reklamačním řízením.